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还在用教练教的方式开车?霍山驾校劝你赶快改过来!

2020-09-01

我们从驾校毕业后,自己在现实生活中开车的方式和驾校学习的不完全一样。而且随着时间的推移,在驾校所学到的东西也会慢慢忘了。结合道路实际情况,我们会养成自己的一套驾驶模式。再说,我们在驾校学习的某些知识,也不一定是对的。大家还记得在驾校学习过哪些知识吗?教练教的知识都是为了应付考试,和平时开车有点区别。所以,新手注意了,老是用驾校教的方式开车可不一定对哦。

方式一:起步单纯的松离合

还记得教练叫我们起步时先松离合,不要踩油门。因为有些教练会刻意让学员不去踩油门,这也是有原因的。驾校的车的怠速与大家在街上看到的车的怠速不同,开教练车的时候,只要松开离合就可以了,怠速够用,能让汽车稳稳当当地发动。而路上的车怠速可不太够,只是单纯松开离合,是无法把汽车发动起来的,离合起步,汽车熄火的几率非常的大!这也是为什么很多学员在离开驾校之后,开车总是熄火的重要原因之一。平时我们开车起步时,一定要离合搭配油门,只有把它俩用得好,才能轻松驾驶汽车。

方式二:刹车时踩离合

在驾校,教练会告诉我们先踩离合后踩刹车,所以现在路上还会出现很多人在刹车的时候,会下意识地先踩离合。教练说的方法对于考试有着非常明显的作用,他让大家踩离合刹车,是因为考试的时候车速比较慢,直接踩刹车,很容易导致汽车熄火,大家都知道,在考试的途中,汽车熄火是会被判零分的,不合格。为了更加轻松的考取驾照,教练们才研究出了离合刹车的方法。

但平时我们在驾驶机动车时,肯定不是这样操作的,尤其是车速较快的时候,若是踩离合刹车的话,制动器的力量会全部集中在刹车片上,这种情况下,刹车片的损害会变得很大,时间长了,就需要车主去更换自己的刹车片,太过麻烦。最好的办法是直接踩刹车,慢慢降低车速之后,再踩离合进行刹车。这样可以有效降低车速,也能更好地保护刹车片,延长刹车片的使用寿命。

方式三:方向盘牢牢打死

我们在驾校训练侧方位停车或者倒车入库时,教练都会叫我们把方向盘打死。确实方向盘打死更容易倒进去。但是我们平时开车时,有些车主也会把方向盘打死这样就很磨损轮胎,时间久了会导致汽车轮胎受到严重磨损,最后汽车的悬挂等部件也会受到损伤。所以这种方式不适合我们现实中开车使用。

方式四:换档时低头看

大多数新手开车,由于不确定挡位换的是否正确,和在驾校时一样习惯性低头看,或者总是频繁去看面前的仪表盘。出现这种行为也是正常的,因为在驾校学习的时候,教练总是会让大家通过观察仪表盘、换挡杆等来调整自己的驾驶,通过换挡降低或者提升自己的车速,以此来通过考试。可很多人养成了这样的习惯,过了考试,还是会不停地观察仪表盘和换挡杆。

但是在平时开车,这种习惯是非常不好的。霍山驾校解析:因为不看汽车前方,驾驶者会丢失前方的视野,哪怕只有一秒钟,也是非常危险的。因为谁都不知道,下一秒,前方会出现什么。若是车速太快的话,更是危险。万一前方汽车突然急刹,车主都无法及时作出反应。所以正确的做法是,车主尽量去习惯汽车的车速,通过车速来实现换挡!开车时一定要专注,不能分神,一秒可以发生很多事情!


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